Dostane vynález inovátora z Kysúc zelenú? EÚ čaká na výsledky testovania predného brzdového svetla

Neustály boj za zvyšovanie bezpečnosti na cestách je dlhodobým cieľom nielen v Európe, ale aj na celom svete. K jeho naplneniu má pomôcť aj vynález predného brzdového svetla, s ktorým prišiel inovátor zo Slovenska Ľubomír Marjak.

Zmení jeho vynález automobilový priemysel? Na otázky pre frontbrakelights.com odpovedal bývalý europoslanec Dieter-Lebrecht Koch, ktorý chce túto novinku aktuálne sa nachádzajúcu v testovacej fáze presadiť v Európskej únii.

Dlhé roky ste pôsobili ako poslanec Európskeho parlamentu a prezident Európskeho parlamentu pre dopravu a bezpečnosť. Čo konkrétne bolo vo vašej kompetencii?

V Európskom parlamente som pôsobil 28 rokov a z toho niekoľko rokov ako viceprezident. Mojou základnou úlohou bola bezpečnosť na cestách. Podarilo sa nám napríklad zjednotiť núdzové volanie pod číslo 112 pre celú Európsku úniu, zaviesť SOS tlačidlá do automobilov, zavedenie jazdných asistentov a v súčasnosti riešime aj tému predného brzdového svetla. Tento rok som vstúpil do Európskej rady pre bezpečnosť dopravy, kde sa zaoberáme jazdnými asistenčnými systémami, ktoré boli zavedené do povinnej výbavy.

Zdá sa, že práve bezpečnosť na cestách je vaším celoživotným cieľom a úsilím. Prečo?