Predné brzdové svetlo môže priniesť výhody aj riziká. Prvotný prieskum realizovala žilinská univerzita

V posledných mesiacoch po slovenských cestách jazdia vozidlá s predným zeleným brzdovým svetlom. Ide o testovanie vynálezu rodáka z Kysúc Ľubomíra Marjaka, ktorý sa môže v prípade úspechu rozšíriť do celej Európskej únie.

Pre zavedenie tohto nového bezpečnostného prvku je však potrebný relevantný výskum, ktorý sa rozhodla realizovať Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov žilinskej univerzity. Pred niekoľkými dňami fakulta zverejnila výsledky prvého prieskumu, ktorým zisťovala názor vodičov na brzdové svetlo pred jeho vyskúšaním.

„Je to akoby predvýskum, ktorý sme robili pred montážou svetiel, aby sme zistili, aký je názor vodičov. Cieľom je potom zistiť, ako sa názor vodičov zmenil po deviatich mesiacoch jazdy s predným brzdovým svetlom,“ vysvetlil dekan Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity Miloš Poliak.

Dostane vynález inovátora z Kysúc zelenú? EÚ čaká na výsledky testovania predného brzdového svetla

Do prieskumu sa zapojilo 200 osôb, medzi ktorými prevažovali profesionálni vodiči s desiatkami tisíc najazdených kilometrov. Až 94 percent opýtaných boli muži, najmä vodiči nákladných vozidiel, taxislužieb a autobusov zo Žilinského a Trenčianskeho kraja. Respondentom bude následne na vozidlá namontované predné brzdové svetlo, ktoré budú deväť mesiacov testovať v premávke.