Obsadenosť parkoviska na Bulvári budú sledovať kamery. Počet voľných miest ukáže tabuľa pri vstupe

Na žilinskom Bulvári pribudnú kamery na detekciu obsadenosti parkoviska. Vyplýva to zo zmluvy, ktorú samospráva uzavrela so spoločnosťou Slovanet, a.s. Nový systém by mal sprehľadniť parkovanie na Bernolákovej ulici tak, že motoristom ukáže počet voľných miest pri vstupe do zóny.

Riešenie bude postavené na analytických kamerách, ktoré budú detegovať pohyb a obsadenosť parkovacej zóny, čítať EČV na vstupe a výstupe z a do nej. Súčasťou riešenia bude analýza, implementácia a nasadenie nástroja, ktoré bude spracúvať udalosti z kamerového systému.

Tie následne bude zasielať na zobrazovacie LED panely, ktoré budú umiestnené na vstupe do zóny na stípoch verejného osvetlenia. „Riešenie umožní zasielanie reportov o obsadenosti na hodinovej báze, pričom zberané údaje bude možné zasielať do jestvujúceho systému SMART CITY platformy Mesta Žilina,“ uvádza sa v zmluve. 

Presný počet miest, ktoré budú nové kamery sledovať, však nie je možné vyčísliť. „Na uvedenej ulici je vyznačený parkovací pás, ktorý nemá jasné vymedzenie parkovacieho miesta. Na tento pás však bude môcť zaparkovať 50 – 60 vozidiel v závislosti od spôsobu parkovania a dĺžky parkujúcich vozidiel,“ doplnila hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová. 

Detekčný systém je aktuálne v procese inštalácie a jeho spustenie samospráva predpokladá v najbližších dňoch po ukončení konfiguračných prác. 

Mesto zaň zaplatí celkovo 62-tisíc eur s DPH. Súčasťou dodávky je aj inštalácia dodaných zariadení spolu s príslušenstvom, úvodné otestovanie a uvedenie celého riešenia do riadnej prevádzky vrátane vypracovania realizačnej dokumentácie. Uvedená firma musí zabezpečiť funkčnosť systému a licenciu na tri roky. 

Žilina je tretím krajským mestom s najlacnejším parkovaním. Ukazuje to nový prieskum

Zvážia aj iné lokality

Detekčný systém na Bulvári je pilotným opatrením v rámci medzinárodného inovačného projektu SPINE. Ako doplnila hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová, po overení jeho prínosu bude samospráva zvažovať aj iné parkovacie oblasti v meste.

Cieľom celého projektu SPINE je podporiť využívanie verejnej dopravy a zvýšiť jej zastúpenie v rámci motorizovanej dopravy v mestách až o 30 percent. Projekt sa zameriava aj na podporu mikro-mobility ako bicykel, kolobežka či chôdza. 

Mesto Žilina má prijať prípravné opatrenia na zriadenie nízko-emisnej zóny, spustiť inteligentný manažment parkovania a vylepšiť existujúcu mestskú SMART city platformu pre občanov o nové funkcionality. Tie by mali umožniť sledovať v reálnom čase, aké sú možnosti parkovania v meste, zobrazovať aktuálne varovania z dôvodu dopravných obmedzení a prípadných nebezpečenstiev.

„V rámci projektu sa tiež zlepší užívateľská prívetivosť existujúcej dopravnej aplikácie na plánovanie ciest autobusmi. Zároveň plánujeme vytvoriť v Žiline multimodálne prestupné stredisko integrujúce rôzne druhy dopravy s možnosťou nákupu lístkov,“ uvádza samospráva na svojom webe. Projekt v hodnote 295-tisíc eur odštartoval v januári roku 2023 a potrvá do konca roka 2026.