Mesto Žilina pripravuje veľkú modernizáciu trolejbusového vedenia, pribudnú aj nové trate

Mesto Žilina pripravuje kompletnú modernizáciu trolejbusovej infraštruktúry vrátane trolejového vedenia. Informácia bola zverejnená na úradnej tabuli. Dôvodom je zastaranie a opotrebenie existujúceho trakčného vedenia, ktoré bolo budované ešte v rokoch 1992 až 2004. Vďaka obnove sa výrazne zlepší technický stav, zrýchli dráha a tak skráti prepravný čas.

Samospráva má tiež v pláne vybudovať nové trolejbusové trate a obratiská, čo prispeje k rozšíreniu služieb verejnej hromadnej dopravy v meste a mestských častiach. Očakávaný prínos projektu je predovšetkým zastavenie úbytku cestujúcich, zlepšenie kvality a zvýšenie atraktivity mestskej hromadnej dopravy.

Zrekonštruované trakčné vedenia prispejú k zníženiu počtu porúch, nižším prevádzkovým nákladom a nižšiemu hluku oproti súčasnosti. Trolejbusová dráha v Žiline má dĺžku viac ako 27 kilometrov, jej viaceré časti vykazujú rôzne stupne opotrebenia a technických nedostatkov. Údržba každoročne vyžaduje čoraz viac finančných prostriedkov.

Dopravný podnik mesta Žiliny eviduje aj problémy s obratiskami a križovatkami. Najväčšie komplikácie s priestorovým riešením sú na ulici Matice Slovenskej, kde dochádza ku kolíziám pri obchádzaní vozidiel. V križovatke ulíc Priemyselná - Závodská nie je možné odbočenie trolejbusov, tie musia prechádzať viac ako kilometrovou obchádzkou cez Rondel.

Projekt počíta s dobudovaním trate zo sídliska Hájik smerom na ulicu Kvačalova, či doplnením trakčného vedenia na ulici Veľká Okružná smer Hálkova a taktiež na ulici Centrálna smer pod Hájom. Celková dĺžka nových tratí sa odhaduje na približne dva kilometre.

Do modernizácie spadajú aj tri trakčné meniarne (Veľká Okružná, Bajzova, Závodie), kde bude realizovaná kompletná výmena technológie. Počas prác a odstávok elektriny sa budú dráhy dočasne napájať z pojazdnej meniarne, ktorú následne dopravný podnik využije na dobíjanie parciálnych trolejbusov.

V rámci modernizácie prestavajú niekoľko obratísk, zastávok a križovatiek

Článok má pokračovanie

strana 1/2

Čítať na ďalšej strane